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車場剩余車位引導已到達一個新的高度

更新時間:2016-09-24      點擊次數:1963
    車場剩余車位引導已到達一個新的高度   
    車場剩余車位引導電腦或服務器出現故障,月租車正常進出,臨時車正常進出并收費,脫機狀態(tài)顯示屏和語音都能正常工作,視頻流和地感觸發(fā)可自由選擇,支持多種收費模式。
    車場剩余車位引導車牌模糊對比,提高系統(tǒng)識別率,多方向來車、車道過寬等復雜情況,可采用雙攝像機識別提高識別率,支持多種收費打折模式,多車位多車功能,管理一個車主,多輛車對應多個月租車位的情況,完善的無牌車處理機制和污損車牌處理機制,支持手動觸發(fā)識別和手動修改車牌。車場剩余車位引導黑名單功能,讓停車場更安全,管理更全面在交通領域之中,像智能車位引導、停車場找車機等物聯(lián)網新產品的相繼研發(fā)成功及投入使用,為城市的道路暢通和人們日常的順利出行做出了貢獻。
    車場剩余車位引導系統(tǒng)通過先進的超聲波探測器獲取車位的空滿信息,該系統(tǒng)的升級版停車場找車機的智能化系統(tǒng)則更進一步,不僅可以通過視頻檢測終端獲得車位是否為空車位等信息,還可以自動抓取車主的車牌信息,傳輸匯聚到中央管理器,實現“物與物”的溝通;車主則可以通過安放在電梯口等處的電子觸摸屏,查詢車輛相關信息,獲取通向愛車的zui近道路等,實現“人與物”的交流。 
    車場剩余車位引導行業(yè)隸屬于智能交通系統(tǒng)(ITS)范疇,ITS又是物聯(lián)網的重要組成部分之一,停車引導行業(yè)與物聯(lián)網天然地存在著千絲萬縷的,而智慧城市平臺的構建,也離不開物聯(lián)網廣泛而深入的發(fā)展。車場剩余車位引導視頻流識別和地感觸發(fā)識別可選,識別更科學,采用視頻流識別還是地感觸發(fā)識別哪個更具有優(yōu)勢,一直在行業(yè)中有爭論,實際在不同的環(huán)境下,兩種識別方式各自有其優(yōu)勢,本系統(tǒng)可以根據不同的現場環(huán)境,選擇視頻流還是地感觸發(fā),更顯方便和科學性?!?br />    車場剩余車位引導特殊環(huán)境下,可以采用雙攝像機識別,識別更準確,在彎道和多個方向來車,單通道路面較寬等復雜的環(huán)境下,可以選擇采用雙攝像機識別,識別率大大提高,模糊計算的應用,進一步提高系統(tǒng)的識別率,配合人性化的操作,系統(tǒng)更方便。車場剩余車位引導成熟穩(wěn)定的車牌模糊識別技術,對車牌區(qū)域定位和字符識別處理更,保證了車牌識別的準確率。

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